Что лучше, автошкола или частный инструктор?
Давайте рассмотрим вопрос, к которому рано или поздно обращаются все, кто хочет начать водить с нуля. У кого же все же лучше будет эффективнее выучиться, у частного инструктора или у инструктора, предложенного вам в автошколе? Всем известно, что главное отличие между частным инструктором и автошколой заключается в том, что в автошколе вам будут преподавать еще и теорию, которая на самом деле является не более и не менее, чем дополнением к практической части, то-есть непосредтвенно к вождению. Но также любой знает, что автошколы стоят дороже, инструктора довольно редко подбираются с учитыванием индивидуальных особенностей учащегося, и, скорее всего, для них в приоритете будет количество купленных практических занятий, а не результат. В ответ на вопрос, как повести себя в той или иной ситуации, такой инструктор часто может ответить вам, что надо было внимательнее слушать на занятии или задавать свой вопрос учителю, объясняющему теорию. Так инструктор или автошкола, кого же выбрать?
Не так давно мы с одним из учеников решили провести сравнительный анализ автоинструктора из автошколы и инструктора, преподающего вождение в частном порядке.
Итак, обучение в автошколе.
- теоретические занятия «оторваны» от практики. Казалось бы, вам дают уйму полезной информации, но вот запомнить ее в душном кабинете с 15-ю такими же учащимися не всегда легко, вопросов много, а задавать их некогда, так как все должно идти согласно учебному плану. Некоторым людям просто легче воспринимать информацию на слух, а не самостоятельно пройтись по учебнику, но будете ли вы ее воспринимать должным образом в подобной обстановке?
- занятия по вождению назначаются в неудобное время. Инструктора тоже люди и готовы войти в ваше положение, но у школы есть ограниченное количество инструкторов, выделенное на группу, часто это даже один человек, а большинству из нас, как известно, лучше ездить "после шести". Таким образом, возникают трудности и накладки, и вместо одного-двух месяцев обучения вы не отъездите свои 10 оплаченных занятий и за 4 месяца, и больше. Какое уж тут обучение с таким перерывом между занятиями;
- инструкторы позволяют себе хамить, грубить и оскорблять вас. Частный инструктор вряд ли станет позволять себе такое, ведь его главный приоритет - это его ученики и их удовлетворенность занятиями. Для инструктора в автошколе часто главное - это отъездить свои часы. Конечно же, это далеко не всех касается, но следует отдавать себе отчет в том, что частный инструктор подстраивает свои занятия так, чтобы и вам было удобно, и он успевал перекусить и размяться, чтобы всегда быть с вами свежим и бодрым. Часто в автошколах инструктора не получают возможности такой свободы действий;
- цель инструктора не научить, а подготовить к экзамену. Здесь и так все понятно, ведь чем больше у инструктора "отличников" после экзамена, тем лучше для его автошколы;
- вы учитесь водить на «убитой» машине. Думаю, многие понимают, что автошколы часто не могут уделить столько времени и внимания всем машинам, как это делает частный инструктор. Внимательно следите за тем, на каком транспорте вам предлагают ездить.
Обучение у частного инструктора.
- все теоретические аспекты поясняются во время практических занятий,
вы всегда можете задать вопрос, и всегда получите на него развернутый практический ответ, еще и сможете опробовать его на месте;
- занятия проводятся в удобное для вас время, в удобном для вас графике. Если вам нужно после шести, то вы будете ездить после шести, и ваш инструктор уделит вам столько времени, сколько вам необходимо;
- частный инструктор доброжелателен и дружелюбен, ведь только от вас зависит его благосостояние, он отвечает за ваши результаты за рулем и целостность автомобиля. Кроме того, частный инструктор, - это человек, самостоятельно решивший посвятить свое время обучению других, занявшийся своей машиной, оборудовавший ее для удобства и безопасности учеников, а не работник, занимающийся этим только потому, что ему нужны деньги, и когда-то давно он научился водить;
- цель — подготовить вас к реальным ситуациям на дороге, научить думать и анализировать условия движения; ну, и конечно, до автоматизма отработать навыки управления автомобилем. Конечно, вы также можете попросить инструктора выделить время для теории, опять-таки, в этом и заключается удобство занятий с частным инструктором;
- вы учитесь на хорошем автомобиле – никакого сгоревшего сцепления, хрустящих передач, неработающих габаритов, плохих дворников и прочих сюрпризов — вы оплачиваете занятия и получаете за свои деньги отличный сервис.
У частного инструктора обучение не поставлено на поток, к каждому начинаешь относиться как другу или к родственнику; любое происшествие с участием моего курсанта — удар для меня, поэтому я выкладываюсь, как могу, чтобы заранее избежать такого поворота событий. И ученики крайне редко меня огорчают!
Главное - не "откататься", главное - результат!